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下列工况中,过量空气系数最大的是()
A.冷启动
B.怠速
C.小负荷低速
D.中负荷高速
答案是:参考答案:A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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下列不属于汽油机燃烧过程的是
A.着火延迟期
B.速燃期
C.慢燃期
D.后燃期
答案是:参考答案:C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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下列措施中,不能够消除汽油机爆震的是
A.增大点火提前角
B.推迟点火提前角
C.加强冷却
D.选用高牌号的汽油
答案是:参考答案:A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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早燃发生在火花塞点火( )出现。
A.之后
B.同时
C.之前
D.不规则时
答案是:参考答案:C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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减小汽油机点火提前角会造成
A.缸内最高压力上升
B.缸内最高温度上升
C.缸内最高压力降低
D.燃烧噪声变大
答案是:参考答案:C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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下列角度中哪些处于上止点附近()
A.进气提前角
B.排气提前角
C.进气迟闭角
D.排气迟闭角
E.喷油提前角
答案是:参考答案:ADE
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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影响充气效率的因素有()
A.进气终了压力
B.进气终了温度
C.残余废气系数
D.配气定时
E.压缩比
答案是:参考答案:ABCDE
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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为了减少进气阻力,可以采用下列哪种方法()
A.加大进气门直径
B.增加进气门数量
C.增大进气涡流
D.增大气门升程
E.使用可变气门正时
答案是:参考答案:ABDE
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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为了提高充气效率,可以采用下列哪些措施()
A.减小进气阻力
B.减少排气阻力
C.降低进气温度
D.提高进气温度
E.减少残余废气系数
答案是:参考答案:ABCE
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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下列角度中哪些处于下止点附近
A.进气门开
B.进气门关
C.排气门开
D.排气门关
答案是:参考答案:C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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对于二冲程发动机,凸轮轴转一周,曲轴转( )周
A.1
B.2
C.3
D.4
答案是:参考答案:A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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在发动机强制排气阶段,排气流动速度是( )的。
A.低于音速
B.等于音速
C.高于音速
D.和音速无关
答案是:参考答案:B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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在发动机超临界排气阶段,排气流动速度是( )的
A.低于音速
B.高于音速
C.等于音速
D.亚音速
答案是:参考答案:C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是()
A.进气门早开和排气门早开
B.进气门晚关和排气门早开
C.进气门早开和排气门晚关
D.进气门晚关和排气门晚关
答案是:参考答案:C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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为了提高充气效率,可以采用下列哪种方法()
A.排气门早关
B.进气门早关
C.进气门早开
D.排气门晚开
答案是:参考答案:C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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充气效率用于评价发动机实际换气过程完善程度,它的物理意义是反映 ( )
A.机械效率
B.流动效率
C.换气效率
D.容积效率
答案是:参考答案:C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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下列关于内燃机气门的说法正确的是()
A.进气门大于排气门
B.排气门大于进气门
C.进排气门一样大
D.排气门数量多于进气门
答案是:参考答案:A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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发动机的换气过程是指 ( )
A.进气过程
B.排气过程
C.进排气过程
D.气门叠开时期
答案是:参考答案:C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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换气过程中,气门处气流速度最大值出现在( )阶段。
A.自由排气
B.强制排气
C.进气
D.气门叠开
答案是:参考答案:A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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气门叠开角从大到小排列,正确的是()
A.自燃吸气汽油机>自燃吸气柴油机>增压柴油机
B.自燃吸气柴油机>自燃吸气汽油机>增压柴油机
C.增压柴油机>自燃吸气汽油机>自燃吸气柴油机
D.增压柴油机>自燃吸气柴油机>自燃吸气汽油机
答案是:参考答案:D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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下列与内燃机压缩比有关的参数有( )
A.活塞行程
B.曲柄半径
C.余隙容积
D.内燃机排量
E.燃烧室容积
答案是:参考答案:ABCDE
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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直列四缸机可以使用的点火顺序为( )
A.1234
B.1342
C.1243
D.1423
E.1324
答案是:参考答案:BC
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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通常认为,高速柴油机的理论循环为( )加热循环。
A.定容
B.定压
C.混合
D.多变
答案是:参考答案:C
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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活塞行程是曲柄旋转半径的( )倍。
A.1
B.2
C.3
D.4
答案是:参考答案:B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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实际发动机的膨胀过程是一个( )。
A.绝热过程
B.吸热过程
C.放热过程
D.多变过程
答案是:参考答案:D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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实际发动机的压缩过程是一个( )。
A.绝热过程
B.吸热过程
C.放热过程
D.多变过程
答案是:参考答案:D
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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汽油机理论循环的假定中,假设燃烧是( )。
A.定容过程
B.加热过程
C.定压过程
D.绝热过程
答案是:参考答案:A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自 河南理工大学发动机原理 -
发动机工作循环的完善程度用指示指标表示,因为指示指标以( )。
A.燃料具有的热量为基础
B.燃料放出的热量为基础
C.气体对活塞的做功为基础
D.曲轴输出的功率为基础
答案是:参考答案:A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自 河南理工大学发动机原理 -
实际发动机在压缩过程中,工质( )。
A.不吸热不放热
B.先吸热后放热
C.先放热后吸热
D.又吸热又放热
答案是:参考答案:B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自 河南理工大学发动机原理 -
自然吸气柴油机的压缩比范围为( )。
A.8 ~ 12
B.14 ~ 22
C.10 ~ 22
D.20 ~ 24
答案是:参考答案:B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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汽油机常用的压缩比在( )范围内。
A.4 ~ 7
B.7 ~ 11
C.11 ~ 15
D.15 ~ 22
答案是:参考答案:B
更新时间:2023/4/3 12:59:00
出自 河南理工大学发动机原理 -
通常认为,点燃式汽油机的理论循环为( )加热循环。
A.定容
B.定压
C.混合
D.多变
答案是:参考答案:A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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通常认为,低速增压柴油机的理论循环为( )加热循环。
A.定压
B.定容
C.混合
D.多变
答案是:参考答案:A
更新时间:2023/4/3 12:59:00
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