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国家开放大学常见心理问题与危机应对
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在减压回路中,减压阀调定压力为pj ,溢流阀调定压力为py ,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL,减压阀阀口状态为( );若py>pL>pj,减压阀阀口状态为( )。
A.阀口处于小开口的减压工作状态
B.阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口
C.阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀
D.阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用
答案是:
DA
出自
国家开放大学
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本题添加时间:2024/8/5 15:28:00
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∴
当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为( );通过调速阀的流量为( )。
A.0
B.某调定值
C.某变值
D.无法判断
∴
在回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时,泵的输入功率( ),缸的输出功率( )
A.增加
B.减少
C.基本不变
D.可能增加也可能减
∴
在调速阀旁路节流调速回路中,调速阀的节流开口一定,当负载从F1降到F2时,若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v( );若不考虑泵内泄漏变化的因素时,缸运动速度v可视为( )。
A.增加
B.减少
C
∴
在定量泵-变量马达的容积调速回路中,如果液压马达所驱动的负载转矩变小,若不考虑泄漏的影响,试判断马达转速( );泵的输出功率( )。
A.增大
B.减小
C.基本不变
D.无法判断
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