"（1）将相互接近的各站点的货物尽可能安排同一辆车运输；
（2）安排车辆各日途经的站点时，应注意使站点群更加紧凑；
（3）从距仓库最远的站点开始设计路线；
（4）卡车的行车路线不应交叉；
（5）尽可能使用较大载重量的车辆进行运送，这样设计出的路线是最有效的；
（6）取货、送货应该混合安排，不应该在完成全部送货任务之后再取货；
（7）对过于遥远而无法归入群落的站点，可以采用其他配送方式；
（8）避免各站点工作时间太短而造成的约束。"