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俄罗斯国际汽车及配件展（InterAuto）始于2005年，是俄罗斯首屈一指的汽车配件展览会，是进入俄罗斯市场的最佳方式之一。主办方为IEC展览中心（IEC Crocus Expo）及俄罗斯汽车制造商协会（OAR）。俄罗斯汽配展INTERAUTO获莫斯科政府、俄罗斯汽车制造商协会(OAR)和俄罗斯汽车零部件制造商协会(NAPAK)正式支持。 俄罗斯汽配展INTERAUTO代表了新的行业趋势，这里展示了所有相关的新产品和新概念。展品涵盖了整个汽车行业的所有元素，从国际汽车制造商的最新设计到汽车零配件、附件及维修设备等。俄罗斯汽配展INTERAUTO吸引了来自多国的各界代表，包括政府官员、商界精英、媒体人士。 俄罗斯汽配展INTERAUTO参展商主要包括汽车设备与零部件的生产商和经销商、维修和保养材料供应商、汽车电器和电子产品、汽车保养、车库设备和专业设备制造商。各大公司都在展会上展示行业前沿的创新和成就，是企业打开俄罗斯市场非常重要的一个平台。展会回顾<br/> 2023年俄罗斯汽配展INTERAUTO，分设三个展厅，总面积超15,000平方米，吸引了来自白俄罗斯，中国，伊朗，俄罗斯，希腊和日本等国家的650多家企业参展，展出展品达数千种，参观人数超10000人。俄罗斯汽配展INTERAUTO展示了俄罗斯和外国汽车零部件、车库和服务设备、维修消耗品、汽车化学品、油漆和清漆材料等产品的最新发展。市场分析<br/> 俄罗斯共有大约5500万辆汽车，目前，俄罗斯仍是东欧地区汽车保有量最高的国家，旧汽车已占据大半壁江山。巨大的汽车保有量为汽车配件和汽车维修市场的发展提供了强劲的动力。莫斯科汽车配件市场的增长速度格外高，俄罗斯20%的汽车配件销往莫斯科。近年来，世界汽车配件市场有所衰退，这是由于在生态方面更严格的限制，西方国家的消费者或者选择不购买汽车，或者选择在零件损坏之前更换汽车。在这种情形下，俄罗斯汽车配件市场依然持续增长。<br/> 受外部环境的影响，西方汽车品牌陆续退出了俄罗斯市场。对中国汽车及零配件企业来说，这是一个开拓俄罗斯市场的绝佳机会。目前中国汽车在俄罗斯市场销售份额已达46%，然而，1年前，这一占比才刚刚接近9%；俄汽车销量排名前十的品牌中，中国已占五席。<br/> 供应链严重依赖进口的俄罗斯汽配市场近期出现了零配件短缺、产品价格上涨的情况。俄罗斯大约仅有35%~37%的汽车配件为本土化生产，进口汽车零配件的市场占有率则是高达63%~65%。需求最大的汽车零部件是俄罗斯国产车瓦兹和拉达，以及大众、雷诺、现代和起亚等外国汽车品牌的汽车配件，汽车化学用品、机油、车灯、座椅套等。在汽车零部件市场上，原有库存迅速耗尽，急需新的供应方补充库存。这正是中国企业可以抢占的市场份额，而且空间巨大。<br/>
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